Archive for Листопад, 2000

Прототип нового покоління Audi A6 був відмічений під час тестових випробувань в Румунії. Сам серійний автомобіль буде готовий тільки до січня 2011 року.

По попередній информации, новий A6 отримає алюмінієву просторову раму, яка дозволить понизити вагу автомобіля і поліпшити паливну економічність.

(далі…)

Не встиг Audi R8 дістатися до салонів офіційних ділерів, як в інтернет просочилися чутки про оновлену версію купе і його відкритий варіант. За інформацією данського журналу Autovisie, автомобіль з доладним дахом, який покажуть наступного року, отримає назву R8 Spyder.
Саме купе готується змінити свій 4,2-літровий двигун V8 на 5,2-літровий V10, який воно запозичить у S6 і S8. Крім того, німці представлять супермогутню версію RS8 з твин-турбодвигуном, що видає до 600 кінських сил.

(далі…)

Як повідомили РБК daily в російському представництві Audi, на початку квітня російські ділери почнуть продавати два нові кабріолети мазкий S4 і RS4. Присутність букви «S» в назві моделей характеризує їх призначення саме для швидкої їзди.
Представляючи RS4 Cabriolet, в Audi Russia заявили, що ніколи раніше їх автомобілі з відкритим верхом не володіли такою потужністю. На думку експертів, продажі нових кабріолетів (вартістю від 111 104 дол. і 136 491 дол. відповідно) будуть штучними – із-за сильної специфічності цих авто – і швидше за все носять іміджевий характер.

(далі…)

Німецьке видання AutoBild повідомляє, що Audi ухвалила рішення дотично A2. Новому поколінню «крихти» призначено з’явитися на світло. Автомобіль буде невеликим міським компакт-диском, в основу якого ляже платформа Volkswagen Polo.
Що стосується моторів, то на A2 встановлюватимуть, як бензинові, так і дизельні агрегати невеликого об’єму. Витрата палива очікується на дуже низькому рівні. Буде кузов алюмінієвим, як на першому поколінні А2 або сталевим, поки невідомо. Але, швидше за все, в Audi виберуть другий варіант.
Адже, як відомо, алюміній дуже дорогий, а основна причина збитковості оригінального проекту А2 полягала у високій вартості виробництва.

(далі…)

Новий головний виконавчий директор Audi AG Руперт Стадлер підтвердив намір компанії приступити до виробництва наймолодшої моделі в лінійці автомобілів Audi, яка вступить в серйозну і безкомпромісну боротьбу з англо-баварской Mini за голоси і гаманці європейських покупців.
Вже достовірно відомо, що виробництво A1 стартує в 2009 році. Питання, пов’язані з потужностями і об’ємами виробництва, опрацьовуються, проте вже зараз Стадлер називає 100 тисяч автомобілів в рік цілком реалістичним прогнозом.
Передбачається, що збірка автомобіля буде налагоджена на заводі Volkswagen Group в Брюсселі, Бельгія.Audi A1 – новий серйозний крок в плані розширення модельного ряду, прийнятого як довгострокова програма розвитку компанії з Інгольштадта. У цю програму вже входять: спорткар R8, купе A5, чотирьохдверне купе A7 і автомобіль для активного відпочинку Q5.
Розширенням модельного ряду в Audi планують збільшити випуск автомобілів з 900 тисяч в 2006 році до 1,5 млн. до 2015-го. Як тільки річний об’єм виробництва досягне відмітки в 1,2 млн. машин, керівництво німецької компанії розгляне варіанти, що стосуються виробництва автомобілів Audi в Сполучених Штатах Америки.

(далі…)