Posts Tagged ‘диск’

«Audi Q7 і так дуже великий, агресивний і м’язистий автомобіль, але ми вирішили прокачати його для того, щоб він ще більше справляв враження на тих, що оточують» – Так говорять тюнери з компанії Je Design. JE Design збільшив ширину автомобіля, поставив вужчі фари щоб додати більше агресивності Q7.
Крім того завдяки новому передньому бамперу, створюється ефект зменшеного дорожнього просвіту. Зміни отримали двері, воздухозаборникі, спойлер, наконечники вихлопних труб. Звичайно красиві колеса привернуть увагу до будь-якого автомобіля. JE Design встановив свій фірмовий комплект коліс «JE DESIGN 361». У нього входять 22-дюймові диски з шинами шириною 295мм.
Диски встановлюються на спеціальні облямовування які дозволяють збільшити відстань між коліс на 60мм спереду і на 80мм ззаду. Для володарів регульованої пневмо-підвіски JE Design пропонує електронний модуль, який може зменшувати дорожній просвіт, знову ж таки для того, щоб надати позашляховику більш спортивному вигляду.

(далі…)

Завдяки повному приводу Audi S6 чудово тримає дорогу, що має першорядне значення, оскільки його V10 розвиває 435 кінських сил. Водій може бути упевнений, що зчеплення зберігатиметься в будь-якій ситуації, і свій внесок в це вносять і нізкопрофільниє шини від Continental .
Цьому Audi S6 не потрібно навіть їхати, щоб виглядати швидким. Диски Lascar, виконані у вигляді гвинта вертольота з п’ятьма «лопатями» виглядають більш ніж динамічно, навіть коли автомобіль просто стоїть на місці. Підвіска від Eibach була занижена на 20 мм, тому здається, що масивні 20-дюймові диски просто зливаються з кузовом, притиснутим до дорожньої поверхні.
Великі гальмівні диски чудово видно завдяки широко розставленим спицям AEZ Lascar, що робить зовнішність автомобіля ще ефектнішою.XX

(далі…)

«Життя дається тільки 1 раз, тому потрібно брати від кожного дня максимум і якщо щось захотів – йти і робити це».
Такий девіз у Джона Холдрідджа, молодого підприємця, що недавно закінчив коледж, який коли купував свій перший Audi A4 1.8T, не припускав, що він захоче в майбутньому що-небудь змінювати в своєму автомобілі. Проте через деякий час Джон звик до свого Ауді і йому захотілося отримати від машини щось більше.
Тоді він пішов в німецьке тюнінговоє ательє Oettinger і замовив повний комплект обважування на свій A4. Він включає передній і задній бампера, бічні спідниці, грати радіатора і спойлер. Звичайно, майже будь-якою хто зайнявся тюнінгом своєї машини, обов’язково поставить великі красиві диски, Джон так і поступив – замовив 19-дюймові диски Oettinger RZ.
Він вибрав хромовані кожухи фар які використовуються в S4, для загрозливішої зовнішності передка. Лампи Ксенон, а задні ліхтарі на світлодіодах. Довершена гальмівна система Stoptech знадобилася для упевненого контролю над автомобілем, тому як під капот встановили модифікований інжектор для отримання потужності 225 л.с.
Жоден автомобіль не можна вважати повністю прокатаним без високоякісної аудіосистеми. Тому була собранна установка на підсилювачах, сабвуферах, коаксиалах і твіттерах фірми Lightning Audio, підключених до головного пристрою, який крім програвання музики всіх форматів має сучасну навігаційну систему з великим дисплеєм.

(далі…)

Завдяки двом пакетам устаткування S line новий купе Audi TT – спортивний ідол компанії – стає ще динамічно. Обидва пакети устаткування включають множину естетично привабливих і функціональних опцій, які додають спортивної агресії в характер і зовнішній вигляд автомобіля.
Для поліпшення динаміки пропонується спортивна підвіска S line (знижена на 10 міліметрів) і 18 дюймові алюмінієві диски 5-спиць або, як опція, 19-дюймові алюмінієві диски з 20 спицями або 7 здвоєними спицями. Спортивні сидіння забезпечують оптимальну бічну підтримку. Вони обіти тканиною і шкірою і прикрашені логотипом S line.
При бажанні також можна вибрати для оббивки шкіру Nappa тієї, що тонкої виробляє. Срібляста строчка – надзвичайно стильний штрих в строгій колірній гаммі салону. Ходи перемикання передач в механічній КП зменшені за рахунок скорочення довжини важеля. Ручка важеля обшита перфорованою шкірою.

(далі…)

Німецьке тюнінговоє ательє Enco представило власну програму доопрацювань для позашляховика Porsche Cayenne Turbo 550 GT Biturbo.

Автомобіль отримало агресивне аеродинамічне обважування, що включає новий передній бампер із збільшеними воздухозаборникамі, інший капот з вентиляційними прорізами, розширені колісні арки і задній дифузор.

(далі…)